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外国事情 バックナンバー1/2

ヨーロッパの鉄道料金

ヨーロッパを鉄道で移動したことがある方おられませんでしょうか。

 ヨーロッパは、思っているより小さいサイズですから、鉄道で移動するのも有効です。
 例えば、前夜ウィーンを夜行列車で出発すれば、翌朝にはブリュッセルに着いています。

 とはいえ、ヨーロッパの鉄道は、日本に比べはるかに高いように感じられます。
 例えば、ユーロ高だったころのことですが、ブリュッセル・パリ間のTGV・2等・片道が1万円をこえていました。時間は1時間20分です。
 新幹線より張るかに高いですね。

 現地の人は、そんなに鉄道代金を支払っているのでしょうか?

 通常そうではありません。
 ある国の国鉄(民営化された国鉄部分を含みます)が、1年間有効の写真付きパスが、2等なら1万円強で購入できます。
 パスを購入すれば、全区間、子供料金(半額)の切符を購入できます。

 私の知っている限り、ドイツ、スイス、オーストリアなどはそうなっています。

 一見さん(他の国の人)には高く、自国民には安くなっているのですね。

 昔は、半額になるパスは、26歳以下の学生しか購入できませんでした。
 私は、留学時26歳でしたから、1年以上「おいしい」思いをしました。
 パスも安く100マルク、約6000円くらいでした。
 留学が遅い人は購入できず、悔しい思いをしていたでしょう。

 現在は、年齢・居住地・国籍を問わず買えます。
 しかし、あまり利用しない国の鉄道のパスを買う人は珍しいでしょうから、自国民優遇という結果になっています。
 スイスで長期間スキー三昧という優雅な方は、日本人でも購入しています。

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