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阪急が、平成２６年７月１日から、携帯電話、スマートフォンの電源オン・オフについての扱いをかえました。
　優先座席付近では終日、携帯電話の電源を切るよう求められていたのだが、７月１日以降は「混雑時」だけオフにすればいいということになりました。

　私が通勤で利用するのは、阪急神戸線と阪急甲陽線ですが、阪急甲陽線は、夙川・苦楽園口・甲陽園を６分間で結ぶだけですから、列車内に案内があるだけで、アナウンスなどはありません。

　従前は、「携帯電話の電波が心臓ペースメーカーの誤作動を誘発するから」という理由で、優先座席付近では終日、携帯電話の電源を切るよう求められていたのですが、平成２６年７月以降は「混雑時」だけオフにすればいいということになりました。

　平成２４年、電波出力が強く、ペースメーカーの動作に影響があるといわれていた「第２世代」と呼ばれる携帯電話のサービスが終了しました。
　「第３世代」と呼ばれる携帯電話を使って、さまざまなペースメーカーを対象に測定したところ、３cm以上離れれば携帯の電波はペースメーカーに影響を与えないことが判明しました。

　そこで、総務省は、「混雑した場所では注意する」と、「指針」を改定しました。

　関西の私鉄では、阪急電車は、遅い方だったのですね。

　もっとも、携帯マナーを巡るトラブルは多いようです。
「携帯電話の使用に関する揉め事は日常茶飯事」ともいわれています。