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スカイマークが、欧州旅客機大手エアバスから大型旅客機「Ａ３８０」の購入契約の解除を通告されたというニュースが流れました。
　燃料費の高騰や、格安航空会社（ＬＣＣ）との競争激化などで業績が悪化し、代金支払いのメドが立たないそうです。

　スカイマークの航空機はリースのため、実質無借金ですが、担保となるような不動産等も有していません。

　スカイマークは平成２３年、エアバス社から「Ａ３８０」６機を約１９００億円で購入する契約を結び、平成２６年１０月から平成３１年１２月までに順次受け取る予定でした。

　新たな収益源とするため、ＬＣＣと競合しにくい長距離の国際定期便への参入を目指しており、Ａ３８０を運航する考えだったようですが「甘かった」ですね。

　スカイマークはＡ３８０を１機も購入できず、前払いした代金計２６５億円も「（スカイマークに）戻る可能性はかなり薄い」（西久保社長）ということで、エアバスが求める違約金は７００億円規模に上ることが想定され、スカイマークの経営が悪化する恐れがあります。

　といいますか、経営を続けられるのでしょうか。