西野法律事務所（法律問題のことなら大阪 弁護士会・西野法律事務所にご相談下さい)

　ＪＲ西日本の「昼間特割きっぷ」（昼とく切符）が、平成３０年９月末で発売が終了するそうです。

 

　昼特きっぷは、通勤通学のラッシュと重ならない平日の午前１０時から１７時までと土曜休日に、割安に利用できる６枚つづりの回数券です。

 

　回数券ですが、ばらで使用できます。

 

　有効期間が３か月ですから、３か月の間に３回も往復するか分からないということが多いでしょう。

 

　金券ショップでも販売していますが、他の切符に比べ、たっぷり利益の乗っている価格で販売されています。
　それでも十分安いですから人気があります。

 

　私の事務所は、大阪市北区西天満にあります。

 

　大阪高等・地方・簡易裁判所が大阪市北区西天満にありますから、大阪の法律事務所は、北区西天満か、中央区堂島に集中しています。

 

　京都地裁へ行く場合はどうでしょう。

 

　平日の午前１０時から１７時という要件は満たします。
ただ、多くの弁護士は、ＪＲを利用せず、京阪で、淀屋橋から神宮丸太町間を利用しています。

 

　時間はかかりますし、結構歩きますが、乗換えの必要はありません。
 

　あまり、昼特きっぷを利用する機会はないといっていいでしょう。

 

　神戸地裁へ行く場合はどうでしょう。

 

　平日の午前１０時から１７時という要件は満たします。
ただ、大阪や北新地駅から、神戸駅まで行く昼特きっぷはありません。三宮・元町どまりです。たった１駅ですが、１駅分のお金がかかります。

 

  やはり、昼特きっぷを利用する機会はないといっていいでしょう。

 

　ということで、裁判所に行くときに、昼特きっぷを利用することは難しいですね。

 

　裁判所と駅との距離を考えれば、奈良地裁には近鉄が便利で、和歌山地裁には南海が便利です。ＪＲの出る幕はありません。

 

　また、いずれにせよ、切符代は依頼者持ちです。

 

　割引料金で乗って、正規の金額を請求するのは勇気がいります。

 

　何かの具合に発覚する可能性があります。

 

　弁護士１人で裁判所に行く場合はともかく、本人尋問などがあり、依頼者とともに帰るという場合、ＩＣＯＣＡではなく、昼特きっぷを改札機に通しているのを見られたら、言い訳のしようがありませんね。

 

　たいていの場合、気づかないか、見て見ぬふりなのでしょうが「せこい」と思われるのは嫌ですね。

 

　昼特きっぷの廃止は、交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」の利用を促すためとのことです。

 

　ＩＣＯＣＡの利用が進めば、駅の券売機を減らせるほか、切符用の紙のコスト、改札機のメンテナンス費削減などにもつながります。

 

　ただ、ＪＲ西は昼特きっぷの廃止と同時期に新しいポイントサービスを導入することを発表していますが、平日の午前１０時から１７時に改札を通ったからといって、割引料金にはしてくれないでしょうね。