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　日本でも、「環状交差点」が平成２６年９月から実施されています。

　いわゆる「ラウンドアバウト（roundabout）」ですね。

 

　私自身、オーストラリア、ニュージーランド、スコットランド（英国）で、レンタカーで運転したことがありますが、結構、ラウンドアバウトがありますし、合理的ですね。

 

　なお、私は、右側通行の国ではレンタカーには乗りません。

 

　環状交差点は

　１　環道内の車両が優先して通行します。
　２　環道手前で一時停止の義務はありません
　３　左側通行の場合（オーストラリア、ニュージーランド、スコットランド。日本など）は時計回りに一方向の通行のみ許されています。
 　４　直進方向の出口に抜ける場合、ランドアバウトは、直進できないように中央の島の大きさを決めてあります。これは環道を高速で走らせない工夫です。

 

　「ラウンドアバウト」は、ほぼ「ロータリー」と同じですが、「ロータリー」は、環状の道路に信号があるものなどを含む広い概念とされます。

　つまり「ラウンドアバウト」は「ロータリー」の一種です。