2023年バックナンバー
雑記帳
オーバーブッキングによるダウングレード
その昔のユナイテッド航空の、オーバーブッキングによるアジア系医師であった乗客引きずり下ろし事件は全世界的に有名になりました。
私も、何回かユナイテッド航空に乗っていますが、あまり利用したくなくなりました。
ただ、オーバーブッキングが、すべて悪いというわけではありません。
インボランタリー・アップグレード、略して「イン・ボラ」ですが、オーバーブッキングなど航空会社側の都合によって、座席がエコノミークラスからビジネスクラスなど、より上位のクラスの搭乗券に変更されることがあります。
近距離ならともかく、ヨーロッパから日本などの長距離路線で、エコノミーからビジネスにアップグレードされたときは「大もうけ」です。
私も、つい最近「大もうけ」をしました。
ウェルカムドリンクのあと、サーロインステーキとワインリストから選んだワインを飲み、フルフラットシートで寝ていると、到着2時間前まで目が覚めませんでした。
目が覚めてから、伊勢エビの食事がつきました。
快適そのものです。
ただ、高い料金を出して、ビジネスクラスに乗るかと言えば「ノー」ですね。
逆に、ビジネスクラスを予約していたのに、エコノミークラスにダウングレードされた経験が私にはあります。
ルフトハンザの関空発フランクフルト行きの飛行機でした。
もちろん、それなりの代償はもらえます。
ビジネスクラスとエコノミークラスの片道運賃の差額+600ユーロのクーポン券(航空券や機内販売で使えば600ユーロですが、現金化すると300ユーロになってしまいます)+エコノミー4席の独占使用が対価でした。
ビジネスクラスとエコノミークラスの片道運賃の差額は当然ですね。
600ユーロのクーポン券も、対価として当然です。
エコノミー4席の独占使用は、丸儲けという感じがしました。
ゆっくり寝ていけましたから・・
案外、寝ていても、転げ落ちないものです。
私も、何回かユナイテッド航空に乗っていますが、あまり利用したくなくなりました。
ただ、オーバーブッキングが、すべて悪いというわけではありません。
インボランタリー・アップグレード、略して「イン・ボラ」ですが、オーバーブッキングなど航空会社側の都合によって、座席がエコノミークラスからビジネスクラスなど、より上位のクラスの搭乗券に変更されることがあります。
近距離ならともかく、ヨーロッパから日本などの長距離路線で、エコノミーからビジネスにアップグレードされたときは「大もうけ」です。
私も、つい最近「大もうけ」をしました。
ウェルカムドリンクのあと、サーロインステーキとワインリストから選んだワインを飲み、フルフラットシートで寝ていると、到着2時間前まで目が覚めませんでした。
目が覚めてから、伊勢エビの食事がつきました。
快適そのものです。
ただ、高い料金を出して、ビジネスクラスに乗るかと言えば「ノー」ですね。
逆に、ビジネスクラスを予約していたのに、エコノミークラスにダウングレードされた経験が私にはあります。
ルフトハンザの関空発フランクフルト行きの飛行機でした。
もちろん、それなりの代償はもらえます。
ビジネスクラスとエコノミークラスの片道運賃の差額+600ユーロのクーポン券(航空券や機内販売で使えば600ユーロですが、現金化すると300ユーロになってしまいます)+エコノミー4席の独占使用が対価でした。
ビジネスクラスとエコノミークラスの片道運賃の差額は当然ですね。
600ユーロのクーポン券も、対価として当然です。
エコノミー4席の独占使用は、丸儲けという感じがしました。
ゆっくり寝ていけましたから・・
案外、寝ていても、転げ落ちないものです。