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　立山黒部アルペンルートの室堂と大観峰を結ぶ、長さ３．７キロの立山トンネルには、平成８年４月から架線から得た電気で走る「トロリーバス」が走っています。
　立山黒部貫光株式会社は、立山黒部アルペンルートの、室堂と大観峰を結ぶトンネルを走るトロリーバスを、令和７年度にも電気バスへ切り替える方針を示しました。

　これが実現すると、日本国内から鉄道のジャンルの１つである「トロリーバス」（無軌条電車）が、すべて無くなります。
　「トロリーバス」は、「無軌条（レールのない）」「電車」という扱いです。

　アルペンルートでは、黒部ダムと長野県の扇沢を結ぶ関電トンネルで、平成３０年まで関西電力がトロリーバスを走らせていましたが、令和元年に電気バスに切り替え、立山トンネルのトロリーバスが国内唯一となっていました。

　立山黒部貫光株式会社の決算会見で「営業開始から３０年近くとなり、部品の調達が難しくなってきた。電気バスを検討している」と述べ、「２０２５年からの導入を目指している」としました。

　以前、大阪にもトロリーバスが走っていた記憶があります。
　ヨーロッパには、残っている都市があります。
　令和５年に、オーストリアのザルツブルクで、トロリーが走っていました。